Некоторое время назад начал замечать, что тормоза иногда срабатывают не так эффективно, как всегда. Как правило это ощущалось сразу по выезду из гаража.
Оказалось, что шланг от впускного коллектора до ВУТ слипся минимум в двух местах, — около штуцера на впускном коллекторе и посередине.
Внутренний диаметр этого шланга — 12мм. Было куплено 1 метр шланга ВД (с арматурой) под замену старого. Использовано где-то 60-65см. В итоге тормоза начали работать лучше, — исчезли случайные «пропадания эффективности».
Плюс в очередной раз заменены резиновые упоры капотом (на крыльях) , старые отвалились за месяц. На клей их что-ли посадить 
Ухтырезина на ухтымобиле.
Рубрики: Бортжурнал | Комментариев нет »