Сегодня было жарко, опять, после недельного перерыва. Так после поездки около 15-20 минут по этой всей жарище, в городском цикле, начал вымахиваться карбюратор. Справедливости ради стоит сказать, что не до полного заглохания машины, оба раза я съехал в карман/отстойник посреди улицы и спокойно разбирался.
Понять особенно ничего не получилось. Лечил просто — подкачивал бензонасосом, охлаждая его таким образом, постукивая по крышке воздушного фильтра, надеясь расклинить иглу (вероятно залипшую).
Остается только разобрать карбюратор и почистить его. Последний раз такая же ситуация была более 1,5 месяцев тому назад.
Последняя чистка карбюратора была 2,5 месяца тому назад, слишком рано забился он. Вероятно также придется заменить иглу, тем более есть их пару. Ну и надо посмотреть под крышку трамплера. Хоть и не очень хочется трогать этот ответственный узел.
Рубрики: Бортжурнал | Комментарии (2) »
02.08.2010 в 10:09
С такой проблемой знаком = но оказывается карб и б\н не всегда виновны в таком приколе. Не исключено, что начинает выпендриваться датчик Холла. Попробуй запустить двигатель после 5…10 сек паузы. Если он заработал, как ни в чем не бывало, скорее это датчик не дает покоя.
02.08.2010 в 19:16
Да, я вкурсе такой проверки, судя по ней — вероятно таки ДХ сума сходит.
Сегодня была небольая стрельбы в выхлопную. Перезапуск, через пять секунд поехал нормально.
Вымахиваение происходит всегда после повышенных оборотов, или в жаркую погоду.
Видимо пришел его срок. 61 тыщу почти отъездил, змей