Заправился, отъездил в неспешном темпе по центру города, потом дал газу … и все – машина начала дергаться, причем после непродолжительной стоянки. Вывод простой – забит канал ХХ. Завтра сутра чистить.
Воду из СО не сливал, вероятно буду таки пользоваться какой-то промывкой, радует описание «ликви-молей», однако не радует цена в 70 грн. А делать то – нечего, в СО – нереальная бодяга с ржавчиной. Причем тройной промывкой это не решилось…
Советы по промывке системы охлаждения (СО) принимаются с благодарностью…
Пока вычитал, про всякие кока-колы-хайгиры, и прото, что потом надо к водопроводу подключать, чтобы все вымыть 
Радует что замененная помпа не течет, но не радует что мог проскочить ремень (и поэтому начало дергаться). Хотя это все – придеться проверять с завтрашнего с утра …
Рубрики: Бортжурнал | Комментарии (6) »
07.09.2010 в 14:42
Советы по промывке есть здесь: http://autonotes.info/to-sistemy-ohlazhdeniya/
07.09.2010 в 15:10
Классные фото по бортам того сайта
07.09.2010 в 16:43
Вот так всегда:-)
А как промыть-то систему прочли???
07.09.2010 в 17:51
Конечно, осталось выполнить
09.09.2010 в 11:25
Кстати можно поступить проще = использовать лимонную кислоту. 20 гр на 1,5 литра воды. Т.е. на 7 литров в системе примерно 90 грамм лимонки. Прогреть двигатель и дать постоять минут 30. Промывать от кислоты надо проточной водой. Не плохобудет если запустить двигатель.
09.09.2010 в 14:31
Угу, смущает только что оно сделает, в горячвем виде с уплотнителями и не только помпы. А она у меня супер-китайская сейчас. Страшно очень
Поэтому сегодня еще раз залью дистиллированной воды и вероятно приобрету какойто ликвимолевский очиститель. Не хочеться играться «в рулетку».
Радиатор и так – под замену, новый ждет уже пару месяцев… помпа – дешевая стоит, печка может потечь, это будет обидно страшно. Надеюсь духи ТавроБлога не передадут это по инстанции.