Двойная поломка. Сгорела катушка ЭМКХХ. После чего сгорел канал холостого хода в коммутаторе (АД5 имеет такую «особенность») .В итоге — ездил пол дня без холостого хода. Еще то развлечение. Особенно с нашей «публикой» на дорогах.
В итоге вечером потратился на 35 грн за клапан («Эталон» какойто). Причем сразу не понял , что сгорел коммутатор, поставил другой как последнее средство. Даже сбегал в магазин, поменял один клапан на другой, думал, что неисправный. Нет. Оказалось, что я коммутатор подгорел…
Еще одно свидетельство того, что АД5 — редкое дерьмо, в плане реализации схемотехники, не выдерживающее КЗ в цепи холостого хода. Хорошо, хоть с починкой все в порядке. То есть можно перепаять транзистор, и будет работать. Собственно с одной АД_шкой, так уже поступил. Завтра она будет переставлена на место рабочего (пока) обычного коммутатора.
>>Посмотрел по «бортовику.» Клапан начал «вымахиваться» 700 км назад. Отходил он хорошо, ставил я «Herzog» какой-то. Но, вероятно, сделать коммутатор, который будет работать не пять лет, а десять — слишком сложная задача 
Для заказчиков китайских заводов.
Рубрики: Бортжурнал | Комментариев нет »