Собственно поменян последний дефектный замок, пассажирской задней двери. Самое интересное — обнаружил тут заводской «косяк» — один винт был со сорванной резьбой, дык его вместо того, чтобы поменять сборщики (криворукие) зафиксировали гаечкой…
Ничего, выкинул, винт открутил с помощью пассатижей (классные пассатижи делает «Топекс», — спасибо фирме).
Новый замок, поскольку опыт, поставил практически сразу, всего со второй попытки.фиксатор ручки (резиновый) развалился правда, нового взамен — не ставил. По моему он там будет лишний.
Поменял пару защелок дверей, вероятно их не было еще с обесшумливания машины.
Замок закрывается от легкого толчка рукой. Вот пускай теперь ктото расскажет, что замки Таврии «регулируются». Они меняются на новые. И никак иначе. Все остальное — баловство. И еще — не надо их смазывать. Иначе -0 грязищи налипнет — и начнет застревать язычек.
Рубрики: Бортжурнал | Комментариев нет »