Тюнинг+ремонт Таврии=ТавроБлог

Китайцы выпустили модель Таврии 1102, судя по всему, хоть и нету 100-й% уверенности, данная модель выпущена в серии «Автолегенд СССР«. Мало того это пучеглазое чудо,  выпустили в «польской» серии. Категорически не рекомендую покупать – ЭТО ЖЕ БРАК какой-то. Хоть все-равно в киосках этого еще нет. Может оно и к лучшему.

Модель Таврии от китайских товарищей

Модель Таврии от китайских товарищей

Модель Таврии от китайских товарищей

Модель Таврии от китайских товарищей

Модель Таврии от китайских товарищей

Вот ссылка на блог, где оно появилось. ИМХО – фары вообще не те, белые «чешские» начали ставить уже позже развала СССР.

Вот небодльшое фото, которое поможет понять по маркировке подшипника, какой смазкой его смазывать.

Смазка подшипников

Пару фото, «Таврии» Алексея Беззубченко (Мариуполь). Машина заняла третье место в третьем же классе, на заключительных заездах сезона 2009 года в рамках международных соревнований по дрэг-рэйсингу (автомобильные гонки на ускорение) (в Илличевске на полигоне Аэродром).

Двигатель : супер 1600. Т- образный ,2 -х колечный поршень, Н-образный шатун, 4-х дроссельный впрыск. КПП: выборная, синхронизированная, 7 ряд, пара 4.3. самодельные равнодлинные привода Ходовая : подрамник,на котором смонтирован силовой агрегат ,поперечные рычаги.

Передние стойки : На основе 2108 , картридж Лачетти Кони, пружина 2108 , задняя, опорник 2108 ШС

Задние стойки: Плаза -спорт ,пружина Гольф-1 , Рулевое: на основе 2108. Кузов : каркас ФАУ , кузов облегчен, сильно облегчен, стартовый вес автомобиля 672 кг. Колеса: 15 и 13 дюймов.

Бак: 13 литров. Радиатор 2108. Выпуск самодельный, дюралевый.

Тюнинг Таврии для драга, вид каркаса сзади

Тюнинг Таврии для драга, место водителя

Тюнинг Таврии для драга, каркас

Тюнинг Таврии для драга, на эвакуаторе

Тюнинг Таврии для драга, общий вид

Еще фото (трафик!):

Тут можно прочитать материал полностью »

Эту книгу, наверное, должен читать любой отечественный автолюбитель, автовладелец, работник ГАИ и вообще любой, мало мальски связанный с техникой, человек. Рассказывается про создание «Таврии». 02-ка, в описании книги, это не что иное, как 1102. Также, автор касается множества нюансов, связанных с вождением, выживанием на дороге. Просто интересный материал, позволяющий понять, «что и как», а также «почему» в Таврии и рядом с ней.

Леонид Сапожников. Рождение автомобиля.

Читать книгу …

Достаточно спорная статья, опять же не претендующая на абсолютность. Однако справедливости ради, следует сказать. что отечественные машины красят – ужастно. Даже если это «типа иномарка». Что Таврия, что Калина – шагрень есть, хоть и небольшая.

Данный опус, меня подвигло к написанию множество ваших вопросов связанных с технологией покраски кузова автомобиля красками типа металлик или перламутр, а также всё, что загоняется под лак.
Так же, как красить автомобиль металликом или перламутром? А тем более в гаражных условиях.

Естественно данное произведение не стоит рассматривать как шедевр в малярном деле или как истину в последней инстанции. Я не претендую на последнее слово в малярных технологиях и наверняка найдутся люди съевшие не одну собаку на данной технологии покраски автомобиля. Но, постоянное наступание на грабли в данном деле, в итоге набило шишку, называемую опытом.

Принимайте данную статью как хотите. Для кого-то это будет бесценным советом, а для кого-то пустым звуком. Ещё раз подчеркну, все ниже приведенные советы, лишь результат многолетних проб и ошибок и соответственно выводов (опыта) сделанных на их основе.

Автомобили мы готовим и красим в боевых условиях или приближенным к ним, т.е. в гаражных. Поэтому, жарой или холодом нас не испугаешь, отсутствие вытяжки нас приводит в состояние эйфории!

Тут можно прочитать материал полностью »