Тюнинг+ремонт Таврии=ТавроБлог

Приехали фильтры к «Ланосу» из одного из украинских веб-магазинов. Все «оригинальное» GM приобрел.
Шутки-шутками, но марка «Альфа» — идет в … лес со своим качеством.
Куплены — масленный, топливный …

С  «топливным», буду искать где в машине находятся предохранители. Вы будете смеяться, ни разу не задумывался, почти за год, где они.

Меняю исключительно потому, что срок. Вероятно и масло также будет заменено.

Одна беда — стало холодно, а масло я люблю менять долго и сам. — чтобы вся отработка  слилась.

Кстати, опять же смешно, «кастрол» магнатек 10в40, который я заливаю последние 4-ре года, как минимум,  не потемнел настолько же как в «Таврии».

Сделал очередной заказ в zapchasti24.com.ua

Вроде ничего, но сумма 190 гриваков Инфляция.

Надо будет масло поменять. И резину переставить, вроде больше холодно не планируется.
Затраты, и правда, — не такие адские как с Таврией.

Чего-то сегодня понесло меня в гараж, то ли за песком для цемента (дома мега-ремонт), толи посмотреть или не поломали двери и не сперли чего. У нас это очень принято — отгинают боковую стену, и тащут железо. Особенности так сказать покращень (разнообразных правительств), народ ищет чего спереть.

Решил, что нехорошо не чинить машину больше полугода, поменял воздушный фильтр. Старый альфа — вероятно был некачественный, снизу фильтра обнаружилась пыль. Не могу вспомнить. или прошлый раз я вытирал корпус до блеска. В этот раз немного вытер.

Фильтр поставил оригинальный Daewoo, лежал у меня в гараже. Первоначально, мне показалось, что его резинка несколько жесткая, теперь мне так уже не кажется.
Вот пару фото, пробег около 7,5тыщ:

Фильтр Ланоса 1

Фильтр Ланоса 2

Сбоку — коробка от Деувского фильтра. Надо будет заказать такой же. пускай лежит на том же месте

Сегодня имел неосторожность выехать в -23С, сутра, надо было завести супругу на предприятие, ведь во Львове — хаос с маршрутками.

Власть города решила сделать всем лучше, наняла специалистов из Львовской Политехники (место работы «Доктора Пи», между прочим) и иностранную компанию, которой заказала … новую транспортную схему города. Заплатили денег компании Louis Berger, которая адаптировала, что то немецкое (это я нашел в тырнете, и не уверен за правду). Так вот.

This is total shit, what makes this Lois Berger in the Lviv, Ukraine. Its totally impossible move from one place to another, after there plan start «working» here in 01,2012. if your have not own car — now your have problems. One more time thanks to Louis Berger.

Извините, отступление, то есть у тех Львовян, кто не имеет машин уровень злости зашкаливает. А те кто имеют, пока радуются, ведь движение как бы стало мене интенсивным в центре города. Но жен и детей теперь приходиться возить, автобусы не ходят, интервал 45 минут, на улице -23С. Дороже лекарства будут, чем бензин.

Зато, да, дороги сутра стали пустыми, сегодня это было полезно. Выезжал «по приборам». Ведь по какой-то несуразной причине в моем «Ланосе» замерзает не внешняя, а внутренняя часть лобового стекла. Почему так происходит — понять сложно. Вероятно конденсируется влага, пока машина остывает. Хоть я оставляю окна приоткрытыми чуть, когда машина на охраняемой стоянке конечно. А процесс размораживания, — это просто спер увлекательное действие, которое заставляет задуматься, о постановке машины в гараж, где до этого была «Таврия», или о покупке гаража рядом с домом (старый около 700 метров от дома — надо пройтись, а не всегда хочется).

Сутра машина завелась с адским звуком, правда через пару минут все прогрелось и пришло в норме. Один раз подглохла, вероятно было включено много света, и подсел аккумулятор. Выключил все лишнее, и симптом исчез.
Самый ржач — заработала подсветка часов, которые до сих пор я считал, не подсвечиваемыми. Надо будет при потеплении сделать. А то как-то несолидно ну крышка багажника ключем не открывается, это после последней мойки,- все замерзло. Вероятно придется ВД-40, использовать, или спирта.

Ремень, конечно, не поменял. Был страшно занят в пятницу, вот и не успел.
Вроде бы машина пока ездит и со старым ремнем, но рисковать — совсем не хочется.
Ну и надо бы смотреть уже на передние/задние колодки и менять их, возможно с прокачкой тормозной системы.
Не факт, что там кто-то это менял вовремя.