Тюнинг+ремонт Таврии=ТавроБлог

Не буду комментировать, но не понимаю. У меня зимняя стояла – клебер, а летняя – бриджстоун … когда-то

Росава на КИКах

Знаете, приятно, что на Львовских номерах катается такая Таврия. Автор конечно может где и перегнул, но характеристики получившегося агрегата, – поражают. Например 0-100, за 6.2-ть секунд. Вот видео, как машина едет:

Я уже вроде писал как-то про эту Таврию, точнее про ее автора, хоть и не могу найти пост, вот выложу лучше еще пару фото.

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Таврия Данко, Львов

Более подробно про эту машину написано на таврооргии в разделе «Бортжурнал». Тема называется «Заряженный Ламба Таурег».

Собственно, иногда попадаются под руку просто выдающиеся вещи, вот одно из, Авео с затонированными стопами, и антикрылом-бритвой, а также с дырой в заднем крыле для охлаждения тормозов. Дыра сделана не с той стороны

Тюнинг Авео

Аналогичное, сзади, но уже ночью

Я уже неоднократно писал на страницах своего блога и форума, про массу умельцев, продающих примочки к карбюраторам. Собственно вот, например, в этой теме форума «Таврии» продают устройство под названием «СПИРТ», при этом пользователи жалуются на провалы при разгоне, а продавец ничег оне может сказать про это.

Мне не хочеться вступать в конфронтацию с продавцаами всего этого списка. Но открывать глаза – всегда рад.

На следующем видео, дана информаци о том, почему это происходит, ну и подбробно (2-я часть) расписано про турбулентность потоков, она и так создается ступенькой в «Солексе». Смотри те пожалуйста. И не давайте забивать себе мозг всякой ерундой.

Настройка ускорительного насоса Солекса (карбюратор Таврии)

Собственно вот видео. Помоему все замечательно видно и поняытно. Жаль, что я такого не делал, следовало бы, слышал про струйки неоднократно, но неприслушивался …

Во второй части видео – информация о турбулентности потоков в «Солексе». Или – почему «Экотоп» в Солексе – эт отрата денег на ветер …

Ну и в окончание – учебный фильм «Карбюрация», еще советских времен.

Панель из Опеля в Таврию

Панель из Опеля в Таврию

Панель из Опеля в Таврию

Панель из Опеля в Таврию

Недостатки – руль не блокируется, рулевой вал пришлось опустить вниз – то есть шлицевое сцепление работает на перекос немного (карданной передачи нет).