Тюнинг+ремонт Таврии=ТавроБлог

Когда  то уже писал про гадское отношение к знакомому тавроводу на Пластике, на полное дерьмо в лице (бывшего) директора Галычына-Авто, наткнулся когда-то и сам (-2 ШРУСа, — как результат). И вот сегодня на таврооргии очередной отчет, про очередную укравтовскую СТО, нашего города (Львова) , значится. Итак, как относятся к клиентам на Радар-Сервис г. Львов:

Десь приблизно на 12800 км пробігу почало щось скрипіти і пищати в зоні задніх коліс. Піддомкратив по черзі правий і лівий бік і виявив, що заднє ліве колесо дуже туго крутиться і, зробивши 3-4 оберти просто клинить. Подзвонив на Радар-Сервіс (той, що в кінці Стрийської), так як машину купував в них, і місяць тому ТО-1 проходив теж в них. Змогли записати на прийом тільки «на післязавтра»… Ну що ж… День без машини… Це просто жах… До хорошого звикається швидко… Нагадав собі, як «класно» їздити на маршрутках, і що таке, коли ввечері болять ноги…  На наступний день, включивши аварійку, виїхав в 8-00 до них (був записаний на 8-30). Їхав не більше 30-35км.год попри самий правий край дороги, щоб нікому не заважати. На Зеленій був обфафаканий і підрізаний маршруткою, біля автобусного заводу ДАЇшники довго проводжали сумним поглядом (дивно… навіть не захотіли зупинити), після чого декілька разів клинило колесо, і звуки ставали все сильнішими…. Доплентався на СТО десь на 9-00… Прийняли відразу… Я пішов в їхнє кафе, звідки через вікно видно весь процес . Загнали на підйомник, покрутили колесо, посміялись, зняли колесо, ще раз всі гуртом посміялись, після його звалили крутити гайки в інших машинах…. Пройшло пів години… машина як висіла, так і висить, ніхто нічого не робить…. Підійшов до їхнього «майстра-приймальника», запитавши що з машиною. Попросив зачекати, поки ще «все вияснюється»… Потім сказав йти до гарантійщиків, так як посипались два підшипника ступиці (якщо я правильно памятаю). В гарантії вже були в курсі справи і чекали на мене. З порогу заявили, що підшипники під гарантію не попадають і ремонт буде платним. Попросив показати, де таке написано в сервісній книжці… З’їхали на те, що підшипники вийли з ладу через те, що були перетягнуті на СТО місяць тому під час проходження ТО-1, і сказали йти до начальника СТО і вибивати з нього безкоштовний ремонт.. спустився… знайшов… Він звичайно ж почав все заперечувати, посилаючись на те, що «то такі хєрові підшипники зараз роблять» і хай гарантія міняє. Пішов знову до гарантійщиків, які заявили щоб той написав це офіційно. Замучившись бігати між ними посередником, пішов шукати їхнього директора, який виявився жінкою В 11-00 на роботі її ще не було, заступника теж. Знайшов їхнього юриста, який уважно все вислухав і запропонував написати скаргу, описавши всю ситуацію. Залишив мене самого, а сам побіг вияснювати ситуацію… Дописуючи скаргу, побачив його в дверях вже з зовсім іншим виразом обличчя…. » А Ви знаєте, у вас там на лівому крилі над колесом є потерість. Ми вже можемо вам відмовити, зараз будемо робити фотки, і докладати до справи, і на платний ремонт». Питаю, як можуть від потертості на крилі посипатись підшипники в колесі? Каже, що їм цього достатньо і більше слухати не хоче. Кажу, ОК, пишіть офіцінй відмову, фоткайте собі там що хочете, пишіть що потерте крило стало причиною виходу з ладу підшипників, і я тоді заплачу (підшипники 93 грн., з роботою десь до 150 грн. загалом виходило), так як машину треба вже і сьогодні. Сказав все, що думаю про їхню кантору, і сказав, що, чого б це мені не коштувало виб’ю з них ці гроші назад… Скаргу зареєстрували, дали мені копію… Відмову писати заморозились… Попросили зачекати в кафе ще трошки, піся чого покликали знову до гарантійщиків. Написав заяву на гарантійну заміну підшипників… ще пів години… знову бігали, щось вияснювали… Сварились між собою… В результаті відпустили десь під обід, зробивши все безкоштовно…
Отаке…
Бажання їздити до них на планові ТО і підтримувати гарантію пропало. Хоча, хто зна… час покаже.

От майтаврии: Хочется прокомментировать от себя: замена ступичного подшипника на 12.5 тык, — это штатная ситуация в Таврии. Ведь не секрет, что ЗАЗ регулярно экспериментирует с запчастями. Я так понимаю  — выбирая поставщика, который повыгодней. Вот вам и результат.

Но важно не то, что там творит ЗАЗ. Интересно отношение местных СТО-шник. Вкратце. поскольку когда то я сотрудничал с несколькими СТО, работающими по гавно-гарантии с Укравто расскажу причину. Причина — понятна и просто, — ЗАЗ не любит компенсировать региональным СТО деньги за гарантийный ремонт. Тянут -потянут, придираются к организационным мелочам, а какая у них чудная программа, для отсылки гарантийных документов (на Access’e ГарантД называется)… Если кто видел, поймет, почему — не хотят ремонтировать гарантийные случаи.