Поиск

Комментарии

Календарь

Февраль 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829  
16.05.2010 от admin

Конструкторское решение петель дверей Таврии таково, что даже совершенно новые петли, расшатываются буквально на глазах. Всему причиной выбранный вариант изготовления стержня петель, неверное конструктивное решение всего узла в целом, который изнашивается еще более интенсивно.

Беда в том, что сжатая фиксатором ось, а до того она имеет диаметр на 0,3…0,5 больше, имеет две острые кромки, и они «грызут» металл петель причем, как правило, серединку.

На Таврооргии найден вот такой материал, спасибо Splav’у, смысл состоит в использовании в качестве направляющих для петель дверей клапанов от Газ. Там они по 9мм, заводской размер отверстия под петлю в двери около 8мм, однако при использовании отверстия изнашиваются и надо переходить на «следующий размер».

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Cнял блок предохранителей (ремонтируется водительская дверь), снята оббивка боковины, откручено две гайки «на 17-ть» крепления нижней петли, предварительно фиксируем дверь.

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Верхняя петля

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Дверь демонтирована, укладываем на стол, малярным скотчем обклеиваем места возможных деформаций лакокрасочного покрытия и подходящим бойком диаметром около 6 мм., предварительно залив все ВД-40, выбиваем распорку заводской оси. Обязательно следует массивным молотком подпереть ту часть петли в которой «сидит» распорка.

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Потом электродом выбиваем ось – «вверх».

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Видно износ отверстия

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Разверткой на 9 мм, обрабатываем съемную часть петли

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Стержень клапана «ГАЗ».

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Несъемную часть петли развертываем с помощью рожкового ключа и бойка в качестве нажимного приспособления/

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Попутно, для смазки, сверлим в несъемной части петли отверстие диаметром 3мм.

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Стержень клапана отрезаем болгаркой по длине петли, а проточку под сухарь используем как стопор, насадив в нее подходящую гроверную шайбу.
Для страховки от проворачивания оси в съемной части петли применен фиксатор резьбовых соединений.

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Аналогичное делаем и с верхней петлей

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

В сборе

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Результат – на месте

Ремонт дверных петель Таврии

Ремонт дверных петель Таврии

Кстати, если вы задумаете делать тоже самое в новых петлях, вполне возможно, что развертывать на 9мм не прийдеться.
Пробуйте использовать клапана от ЗАЗа/ВАЗов, диаметром – 8 мм.

Рубрики: Ремонт | Комментарии (19) »

Комментарии (19)

  1. Alan пишет:

    да, мне такое грозит тоже сделать, самое плохое, что верхние петли под торпедо крепяться…

  2. slaven пишет:

    Очень актуальная тема,+подробные фото,на СТО запросили за две двери 420гр.

  3. admin пишет:

    СТО не имеет устаявшихся расценок и лепит цены с потолка. Реально – работа 180 грн + 60 грн 4-ре клапана от «газели».

  4. sasha пишет:

    огромное спасибо автору, повторил все как по фото, но развертку вкручивал в несемную часть петли при помощи воротка трищетки, головки на развертку и гибкого удлинителя, прекрасный результат!!! спасибо огромное!!!

  5. игорь пишет:

    молодец, на выходных попробую повторить подвиг

  6. Евгений пишет:

    ребята, а тоpпеду снимаем?

  7. admin пишет:

    Евгений, если снятие «торпедо» вызывает вопросы, – данную переработку лучше не начинать.

    По сути, для водительской двери этого не требуется, а для пассажирской – обязательно

  8. Евгений пишет:

    недавно взял Таврию поэтому и возникают эти вопросы ,со стороны смешные

  9. admin пишет:

    2Евгений – не считаю ваш вопрос ни разу смешным. Просто вы не смотрели на расположение крепления дверей, советую этим заняться, все вопросы снимутся.

  10. slava пишет:

    Большое спасибо за совет. С петлями получилось. Сейчас тавруха как молодая. У бывалых мастеров глаза по 5 коп. СПАСИБО!

  11. admin пишет:

    Клапана на 8мм брали или на 9-ть?

  12. игорь пишет:

    спасибо,следующим летом предстоит сделать тоже самое.

  13. admin пишет:

    Я не делал еще, а уже надо. 6 лет – и все петли – разболтаны. Особенно пассажирская передняя ходит …

  14. Mister пишет:

    клапан 8,6мм, а разворачивать точно до 9мм?

  15. admin пишет:

    Разворачивать лучше регулируемой разверткой. В продаже есть 8,5-9,00. Соответственно и развертка подходит под диаметр штока клапана.

  16. Назар пишет:

    Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста,кто в Запорожье занимается Ремонтом петель и дверей Таврии и где их можно найти? Спасибо!!! 0667778602

  17. admin пишет:

    Назар – вообще любое СТО, где не дебилы и не рукожопые хунвыебины, может сделать это. Волпрос в цене.

  18. петр пишет:

    Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, сама петля разбита если попробую в тесках сжать немного металл не лопнет?или лутше подложить шайбы?

  19. admin пишет:

    Петр – если петля разбита – показывайте фото. И не понятно,вы дверь сняли или нет. И какой пробег машины. Что именно разбито в в петле. Уточняйте.

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.