Поиск

Комментарии

Календарь

Май 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
08.06.2010 от admin

Проводка вентилятора печки

Вчера немного поборолся с проводкой. Точнее с проводкой вентилятора продува печки салона. Вначале сделал  длинный (метра два) двойной провод с двумя «мамами» на концах. Залез, подключил печку напрямую, проверил от АКБ. Вздохнул с облегчением, когда заработало. Значит, печку снимать не надо.

Далее начал проверять по очереди. Не зная. с какой радости мне показалось, что на печку идет подвесной предохранитель. Это не правда. В 110307 это предохранитель стоит в блоке предохранителей, в верхнем ряду крайний справа. По моему 20А. Вытащил, впрочем, и подвесной (вероятно это артефакт от установщиков магнитолы, не разобрался еще), и этот поменял.

Вытащил разъем из блока сопротивлений. Вставил назад, может здесь и был не контакт. Не уверен, что с полностью отключенным блоком печка будет работать.

Далее вытащил разъем переключателя. Правда это было бы намного удобнее делать  предварительно сняв перчаточный ящик, но я пошел окружным путем, вытащил из под торпеды. Благо дело, года два назад я ошибочно поменял это переключатель, на такой же но с пластиковой ручкой. Нашел старый, подключил, — все работает. Вставил разъем на штатное место — работает дальше.

Короче говоря загадка. Все работает, а печка не включалась. Подозреваю вышедший из контакта блок резисторов, впрочем опять же говорю, я не уверен на 100%.

Проблема с радиатором

Вчера заменил подтекание из под радиатора. Снял АКБ, подтянул хомут. Вроде тек прекратился.  Однако, судя по всему, радиатор придется менять. Как и черт знает какой тосол 40 Азмол, который потемнел за год до коричневого состояния. А ведь перегревов не было, точно знаю, — уверен. Вероятно качество оного Азмола — просто никакое. Покупал в МетроСС, поэтому думаю — не подделка, у них всегда есть все сертификаты. В итоге Азмол не рекомендую никому.

Рубрики: Бортжурнал | Комментариев нет »

25.04.2009 от admin

Опять, при утреннем прогреве, проскочил ремень ГРМ. Первоначально автомобиль завелся, покрутил пару минут, потом было четко слышно перескок. После чего, все заводится отказывался, точнее при педали газа «в пол» — крутился на 1000-1300 оборотов. Помучал машину заводами раз пять, начал разбираться.

Разобрал карбюратор, снял крышку ремня ГРМ. Оказалось, что проскок. ремень переставил назад. Однако обратил внимание, что кожух ГРМ весь покрыт какой то маслянистой грязью. На вкус грязь оказалась сладкой…

В итоге очевидно придется покупать помпу. Судя по всему капли тосола попадают на ремень, вот оно и проскальзывает. Хоть особых следов масла нету. Это радует ибо цена — 138 грн (в интернет-магазине).

Заодно, поставил фиксирующий шарик в карбюратор, которого там не было отродясь. Пришлось раздавить два подшипника. Диаметр шарика, который подошел на роль фиксатора, — около 4мм. Большие, в 6-ть мм, шарики уже не входили в отверстие. Теперь заслонка при полностью утопленном «подсосе»  стоит не как получиться, а строго вертикально, что — приятно!

Рубрики: Бортжурнал | Комментариев нет »

13.01.2009 от admin

Сегодня новый бачек опять начал течь :) Снял, поставил старый

1. обработал шлифмашинкой дыру
2. Вставил медецинский катетер в приемное отверстие, предварительно помудохавшись с дрелью, закрепил с другой стороны
3. Из двух пробок собрал одну, выяснилось что жесткость пружин в них разная координально.

С этими доработками за сегодня было конечно пара капель — но бурная течь прекратилась таки … Впервые за последние пару месяцев …

Главное — договорился про доставку литых дисков на тавру. 1400 комплект, 100-ку надо дать вперед. Привезут какие надо … шото не верю я :)

Рубрики: Бортжурнал, Новости | Комментариев нет »

13.01.2009 от admin

21950:

———-

Сегодня новый бачек опять начал течь :) Снял, поставил старый

1. обработал шлифмашинкой дыру
2. Вставил медецинский катетер в приемное отверстие, предварительно помудохавшись с дрелью, закрепил с другой стороны
3. Из двух пробок собрал одну, выяснилось что жесткость пружин в них разная координально.

проехал 20 км по трасе и городу — сроде не перегревается х.з.
Насчет течет — ждем пару дней … может будет течь дальше ..

Появилась бидильная мысль … может тосол не той консистенции, поменять его чтоли …

Ибаный бачег.
———-

Из недоделок, осталось поменять трансмиссионку.
Из планов — биксенон.

Рубрики: Бортжурнал, Новости | Комментариев нет »

13.01.2009 от admin

19400:

Течет бачек :) Завтра замена-покупка.

Рубрики: Бортжурнал, Новости | Комментариев нет »

Перейти к более старым записям